De l’impérieuse nécessité des constructeurs automobiles de compatir avec Toyota
< Mardi 9 mars 2010Extrait de l’analyse de Manuel Diaz – Baromètre groupeReflect & Trendybuzz de l’attention marketing – mars 2010 :
« La crise que traverse Toyota est spectaculaire. Frappée par la défaillance de pédales de frein, elle a vu la contrition publique de son PDG et un leader mondial confronté à ce qui s’apparente à un accident industriel.
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Dans le Baromètre de mars, Toyota double son attention-rate habituel. Un indice jusqu’à présent plutôt régulier, où il était surtout question de la Prius et il est maintenant question de rappel massif.
La structure d’attention de Toyota nous apprend quelque chose : qu’il s’agit d’abord et surtout d’un choc médiatique. Ce qui fait grandir l’attention, ce sont d’abord les médias, les sites thématiques et corporate, ainsi que les forums et lieux où la communauté auto s’exprime. Seuls les blogs semblent épargnés.







« Avec l’essor du web 2.0, chaque internaute est un client potentiel mais aussi un danger en puissance. Sur les 200 millions de messages publiés chaque année en France, 20 millions véhiculent des opinions sur des produits ou des personnes. Fragilisées, les entreprises mettent en place des dispositifs pour mieux contrôler leur image, avec l’aide de spécialistes de l’e-réputation, nouveaux gardes du corps de ces personnes morales.

Le classement mensuel des 50 premières marques générant le plus d’attention dans l’environnement francophone – Octobre 2009.
Extrait de l’article « Les marques qui alimentent les conversations en ligne » à propos du 
